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Freio Echo Dianteiro Tr Para Bike Trial (Sem Abraçadeira E Sem Pastilha)

Cod. do Produto: 1145
Freio Echo Dianteiro Tr Para Bike Trial (Sem Abraçadeira E Sem Pastilha)
Cod. do Produto: 1145
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Descrição do Produto

Freio Echo TR (Sem abraçadeira e sem pastilha) para Bike Trial

 

- Freio em alumínio 6061 T6 forjados para alta resistência
- Apenas para óleo mineral, não use fluido “DOT” para este freio
- Peso 190g
- Disponível apenas em preto
- Nova bomba de freio a disco Echo TR.
- Ao contrário de outros freios a disco (como Hope, Shimano ou Avid), o freio Echo TR incorpora um sistema fechado, como a maioria dos freios de aro, o que torna mais fácil sangrar e ajustar a distância das pastilhas de freio ao disco por meio do Tensor TPA.
- Graças a essas características, o cilindro mestre Echo TR não precisa de reservatório, o que permite um freio mais compacto e leve.
- Corpo do cilindro mestre Echo TR com design exclusivo, CNC extrudado de uma única peça de liga de alumínio 6061-T6.
- O seu design é reversível, pelo que pode ser utilizado tanto para a mão direita como para a esquerda.
- Roda reguladora TPA também em alumínio CNC, anodizado em laranja, localizada entre a alavanca do freio e o guidão, que facilita seu manuseio e protege de choques.
- Nenhum dos componentes da bomba é de plástico - todos os componentes são feitos de alumínio CNC de alta qualidade.
- O deslocamento do pistão é realizado em um cilindro localizado a 90º do corpo da alavanca, que incorpora em sua extremidade a saída para a mangueira do freio e o parafuso de sangria.
- Alavanca de freio com 2 dedos (85mm de comprimento), mais rígida e confortável que os modelos anteriores, anodizada na cor preta.
- A montagem da bomba é feita de forma simples utilizando o encaixe M6.
- Acabamentos espetaculares, com corpo da alavanca em preto anodizado com Echo graphics em prata, e o tensor TPA em laranja anodizado.
- Nota: Apesar da semelhança, este cilindro mestre não é compatível com o freio de aro Echo TR ou qualquer outro freio de aro.
Informações essenciais para o uso adequado
As imagens a seguir detalham como o tensor TPA deve ser usado. A imagem A mostra uma posição correta do tensor, de modo que o pistão seja suficientemente retraído dentro da bomba. Na imagem B há uma posição inadequada do tensor, de forma que o pistão fica muito saliente, o que pode fazer com que o freio perca fluido nesta área. A utilização do tensor desta forma (imagem B) é considerada uma utilização indevida, a qual não será coberta pela garantia.
Bomba de freno de disco Echo TR
 
*Imagens meramente ilustrativas.
 
Santos Bikes, pra quem curte cada Km rodado!
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